扶溝膜結構加油站【生產設計】施工安裝

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　　張拉膜結構是指通過拉索將膜材料張拉於結構上而形成的，張拉膜結構也可稱為張拉式索膜結構，是由穩定的空間雙曲張拉膜麵、支承桅杆體係、支承索和邊緣索等構成的結構體係。張拉膜結構由於具有形象的可塑性和結構方式的高度靈活性、適應性，所以此種方式的應用極其廣泛。張拉膜結構又可分為索網式、脊索式等。張拉膜結構體係富於表現力、結構性能強，但造價稍高，施工要求也高。基本介紹：張拉膜結構是建築結構中#新發展起來的一種形式，自從1970年代以來，膜結構在國外已逐漸應用於體育建築、商場、展覽中心、交通服務設施等大跨度建築中。

　　基本概念：城市的交通樞紐是城市命脈的關鍵性建築，使用功能要求建築物各組成單元的標誌明確。因而近來年，越來越多加油站采用膜結構。建築膜材料的使用壽命為25年以上。在使用期間，在雪或風荷載作用下均能保持材料的力學形態穩定不變。建成於1973年的美國加州La Verne大學的學生活動中心是已有23年曆史的張拉膜結構建築．跟蹤測試與材料的加載與加速氣候變化的試驗，證明它的膜材料的力學性能與化學穩定性指標下降了20%至30%，但仍可正常使用。膜的表層光滑，具有彈性，大氣中的灰塵、化學物質的微粒極難附著與滲透，經雨水的衝刷建築膜可恢複其原有的清潔麵層與透光性
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